- Сергей Александрович, тут штормовое предупреждение было. Завтра рабочие группы выходят на проверку линий. Будьте готовы к 8.00 утра.
- Понял. Спасибо.
Ну вот, вечер испорчен. Возможно, вы слышали по федеральным новостям, что на Псковскую, Новгородскую и еще какие-то области обрушился шторм. Снег, дождь, ветер! Погода вчера была наиотстойнейшая. Ну и, конечно. она сделал свое дело. Обрывы электрических линий и т.д. Страна у нас большая, расстояния огого. Не всегда удается определить где произошел обрыв линии и т.п. Поэтому, по крайней мере, в нашей энергокомпании создаются рабочие группы, которые «десантируют» по участкам и… вперёд шагом марш на проверку линий и поиск обрывов или прочих неисправностей, которые учинила природа.
Возможно, вы не поймете меня… чего это мол он пишет про всю эту муть в своем блоге, причём тут туризм? А я отвечу. Я же говорю, я программист… какого чёрта? Я не электрик. Но вся соль в том, что я просто принадлежу к гряде технических отделов нашей энергокомпании. И всё тут. Юристов же не отправят на это дело…
Так что кто к технически-направленному отделу относится – вперёд с песней. А туризм… потому что я и есть «турист», отправшийся в путешествие по болотам и заросшим просекам, вдоль линий… в моем случае 110 киловольт.C утра приехал на работу, получил экипировку… костюм электрика, ватный комбинезон, куртку и шапку. Надо отдать должное, что спецодежда качественная, правда немного маловата… но ничего. А еще выдали очень клёвые сапоги по пупок. Чтоб ползая по болотам не зачерпнуть воды в сапог. Сели в УАЗики и поехали в Порховский район. Было несколько рабочих групп, каждой группе был определен участок, который она должна была проверить.
В моей группе было два человека, я и мой коллега. Нам достался участок в 18 опор, в среднем расстояние между опорами 200 метров, само по себе общее расстояние то небольшое, но когда пришлось идти по болотам, затопленным полям и кустарнику в несколько метров… казалось, что это расстояние в несколько сотен километров! Если идешь по полю, то там трава, которая летом была по пояс, а сейчас примятая снегом, дождем и ветром. Ноги поднимать в такой экипировке, как у нас трудно, а прост передвигать ими не получается… ноги заплетаются в траве. Так получилось, что сапожки чуть ниже колена прохудились, видимо долго лежали на складе. Так что всегда приходилось выбирать маршрут получше, но не очень то получалось… когда идешь по кустарнику, который вдвое выше тебя и он такой густой, что невольно думаешь про какую-нибудь мачету… а под ногами течет «речка» организованная талым снегом. Уровень воды везде разный, где по щиколотку, а где по самые не балуй. Очень много времени тратили на прощупывание почвы или организацию переправы из веток и поваленных деревьев. А что делать? По другому никак. Ведь куча людей сидит без света! В такой момент прямо гордость распирает, что ты на благо человечеству тут страдаешь!!! Вот так и идёшь вдоль линии и ищешь обрывы или разбитые изоляторы.
Последний километр пути был адом! Это расстояние пролегало по полю, мы видели в далеке спасительную машину, ожидавшую нас, чтобы забрать в РЭС. Лучше бы она была спрятана! Видеть конец миссии и понимать, что до нее еще дофига, психологически не выносимо! Ноги уже не слушались , полные сапоги воды хлюпали при каждом шаге, приближающем нас к финишу!!!
На участке, который нам с коллегой пришлось проверить, не было никаких обрывов или аварийных ситуаций. Максимум, что мы увидели, так это три подразбитых изолятора. Причина отключения света в сотнях деревнях была конечно не в них, но визуально было видно, что ресурс изоляторов на исходе. Другая же бригада нашла обрыв линии и в скором времени электричество было восстановлено. Правда не везде, ведь мы проверяли лишь малую часть электрической сети великой страны!
Так что, я электротурист, увидевший «красоту» российских просторов. Сегодня болит спина и ноги. Я счастлив!