Это конечно не значит, что по прилёту в Чехию мы прямо в аэропорту воспользовались услугами проката. Всё было оговорено заранее – марка автомобиля, сроки аренды, цены, и остальные полезные мелочи. В Прагу мы летели из Венеции, рейс задержали на час, и мы созвонились с представителем фирмы, чтобы перенести назначенную в аэропорту встречу. Машину мы заказали ту же самую, что и в прошлый раз, Skoda Fabia 1,2л, с механической коробкой передач. Загрузили багажник чемоданами и в салоне приступили к оформлению договора. В этот раз мы брали машину уже на 10 дней. Кредитная карта не требовалась, все операции за наличный расчёт, для меня это очень большой плюс! Стандартный залог за машину 300 евро не составил проблем, а вот с оплатой аренды возникли трудности: прилетев из Италии у нас небыло с собой чешской валюты, менять деньги в аэропорту было недопустимо (просто нереальный курс). Однако, нам пошли навстречу, посчитав по хорошему курсу, и мы оплатили прокат в евро. Полный бак бензина, автомобильный навигатор на русском языке, оплаченные дороги Германии и возможность вернуть авто под двери нашего отеля в Праге входили в цену. А заплатили мы вот сколько: 700 Кс в сутки (при аренде свыше 9 дней) за машину, и 100 Кс в день за навигатор, итого 8000 чешских крон.
Бензин в Чехии марки Super летом 2020 года стоил 33-36 крон за литр, в зависимости от местности – в городе дороже, в глубинке дешевле. Ограничения по скорости на чешских автобанах 120 км/ч, но мы летали 160, и иногда нас обгоняли, как «стоячих», но наша Шкода больше не выжимала!
Когда пришло время возвращать нашу «ласточку», мы сэкономили 220 Кс на автомойке.
Я собственноручно вымыла её из ведёрка прямо перед входом в гостиницу. Не рекомендую Вам так делать, вообще-то могут оштрафовать за то, что выливаете воду на улицу, но нам повезло – пронесло! Прохожие удивлённо на меня смотрели, наверное, в цивилизованной Праге мыть машину на улице это нонсенс, но мы-то люди не местные!
Успехов Вам в автопутешествиях по Европе!
